Dieses Dokument legt ein Verfahren mit drei verschiedenen Qualitätsstufen zur Erfassung und Charakterisierung von Schallereignissen des Schienenverkehrs fest. Die Qualitätsstufen unterscheiden ...

Das bestehende europäische Eisenbahnsystem besteht aus Elementen, die für unterschiedliche historische Anforderungen konzipiert sind. Die meisten Ingenieurbauelemente des Vollbahnsystems wurden ...

Dieses Dokument legt die Ergonomie der Mensch(Triebfahrzeugführer)-Maschine-Schnittstelle (DMI) für die folgenden Anwendungen fest: - eigenständige ERTMS/GSM-R-Zugfunksysteme; - ...

Die Reihe CLC/TS 50459 enthält die ergonomischen Anordnungen für die Anzeige von Informationen auf der Befehls- und Steuerungsanzeige (CCD) und der Anzeige des Zugfunks (TRD). Die meisten Elemente ...

Dieses Dokument beschreibt aus ergonomischer Sicht, wie Nicht-ETCS-Informationen angeordnet und auf der Befehls- und Steuerungsanzeige (CCD) angezeigt werden. Genauer gesagt, behandelt es ...

Die Technischen Spezifikationen beschreiben aus ergonomischer Sicht, wie die ERTMS-Informationen angeordnet und dargestellt werden müssen. Die Spezifikationen gehen in der Beschreibung ...

Diese Norm umfasst auf hoher Ebene gehaltene Sicherheitsanforderungen, anwendbar auf automatische städtische schienengebundene fahrer- oder begleiterlose Systeme, selbst fahrende Züge, die auf ...

Dieser Technische Bericht stellt eine nicht normative generische Gefährdungsanalyse auf oberster Systemebene zur Verfügung, wie sie für die Erstellung der IEC 62267 für Systeme des "Automatischen ...

Dieses Dokument stellt eine Einleitung in die Norm dar und behandelt das generelle Konzept, die Definition des Systems, die Grundsätze und die Basisfunktionen von UGTMS (Betriebsleit- und ...

Die Normen der Reihe IEC 62290 legen die funktionalen Anforderungen, System- und Schnittstellenanforderungen für Zugsicherungs- und Betriebsleitsysteme fest, die zum Gebrauch bei städtischen ...

Dieses Dokument legt die funktionalen Anforderungen von UGTMS (Betriebsleit- und Zugsicherungssystem für den städtischen schienengebundenen Personennahverkehr (englisch: Urban Guided Transport ...

Die Normen der Reihe IEC 62290 legen die funktionalen Anforderungen, System- und Schnittstellenanforderungen für Zugsicherungs- und Betriebsleitsysteme fest, die zum Gebrauch bei städtischen ...

Dieses Dokument spezifiziert die Systemarchitektur von Betriebsleit- und Zugsicherungssystemen für den städtischen schienengebundenen Personennahverkehr (englisch: Urban Guided Transport ...

Dieser Teil der IEC 62290 spezifiziert die Systemarchitektur von UGTMS (en: urban guided transport management and command/control systems) wie festgelegt in den Teilen 1 und 2 und die Zuordnung ...

Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) behandelt die Spezifikation von Bordsystemen zur Aufzeichnung von Zugbetriebs-Daten. Dies beinhaltet Fahrdatenaufzeichnung zum Verhalten des ...

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Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) behandelt die Spezifikation von Bordsystemen zur Aufzeichnung von Zugbetriebs-Daten. Dies beinhaltet Fahrdatenaufzeichnung zum Verhalten des ...

Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) deckt die Spezifikation von Bordsystemen zur Fahrdatenaufzeichnung zum Zweck der Aufzeichnung von Daten bezüglich des Betriebes des Zuges ab. Die Daten ...

Diese Norm behandelt die Normprüfverfahren, mit denen die Konformität einer Implementierung eines Bordsystems zur Fahrdatenaufzeichnung entsprechend der in IEC 62625-1 festgelegten Anforderungen ...

Diese DIN SPEC wurde im Zuge des PAS-Verfahrens durch ein DIN SPEC (PAS)-Konsortium (temporäres Gremium) erarbeitet. Die Erarbeitung und Verabschiedung dieser DIN SPEC (PAS) erfolgte durch die im ...

In dem Dokument werden Transportsysteme, Stückgutarten- und eigenschaften, Fahrwege, Rampen, Transporteinheiten, Verladetechnik und Sicherheitsmaßnahmen beschrieben.